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电动变倍镜头—长焦镜头铁路沿线监控方案

发布日期：2020-08-14 16:16　浏览次数：

1.需求背景
铁路交通从普通列车发展到高铁，国家已经经历了六次铁路大提速。随着速度的加快，多数监控设备难以做到清晰地抓拍铁路路面状况，获得清楚的现场情况。然而，为响应铁路交通的大提速，监控系统及设备必须达到“快速、准确、高清晰度”这三大要求。

2.难以应对恶劣的工作环境
铁路监控一般应用于室外恶劣的环境下，常年接受风吹雨淋，因此铁路专用监控设备必须具有超强的抗恶劣环境的能力。

3.系统集成化程度低
铁路综合视频监控系统规模越来越大，系统需要进一步与入侵报警系统、火灾报警系统、门禁系统、动力监控系统等进行融合，这就使得综合视频监控系统变得更加复杂，提升铁路综合视频监控系统的集成度的同时，前端的视频监控为主要的信息采集，是重中之中。
本次方案主要由摄像机、长焦距的电动变焦镜头等组成。长焦镜头最远监控距离可达20公里，铁路管理人员坐在办公室通过现场画面传输，在计算机上就可以直观地看到铁路列车运行监控视频。

方案要求：
1.铁路沿线状况
2.监控铁轨上的状况（要求清晰的看到铁轨上的小物体）
3.监控铁路线缆的状况

本方案建议推荐： YM100×12.5MAPRF电动变倍镜头
YM100×12.5MAPRF焦段12.5-1250mm是一款专为日夜两用超远距离设计的业内最高水准的高清透雾长焦变倍镜头。独特的光学技术能够实现白天提供精细的彩色图像，夜晚提供超低照度的黑白图像，同时在雾霾天气比传统光学镜头观察距离提升3-5倍，适应于边海防、森林防火、港口、铁路、公路、机场等远距离日夜监控的需求，可以在雾霾的天气下看的更远，看的更清。
产品特性

♦广播级200万像素、高倍率镜头
  保证中心不低于200万像素、周边不低于130万像素，提供了高清晰的画质和色彩。
♦内置自动聚焦
  镜头内置自动聚焦功能，操控更方便，聚焦更准确。
♦透雾功能
  透雾功能开启能有效的穿透雾气，解决了在大雾环境中看不见物体的问题，采用多组滤光片，适用不同应用场景。
♦日夜两用IR功能
  具备24小时监视能力。白天提供高清晰画质的彩色图像；夜晚提供精细的黑白图像。
♦自动温度补偿功能
  内置温感装置，感应镜头温度信息发生而产生的热胀冷缩，能够自动补偿后焦位置，防止图像模糊，即使用在温差较大的环境下，也不用重新对焦就可以始终保持图像的清晰。
♦环境适应性
  镜头采用军工级标准，可在-40℃～70℃极端环境下正常工作，环境适应性好。
♦RS485串口通讯独立控制
  采用RS485数字控制，为业界首创，同时支持模拟电平控制，兼容现有传统控制方式。
♦先进纳米EBC电子束镀膜技术--世界领先。
  能有效地减低光线反射；减少散光和重影；增强透光能力，以便让镜头吸收到更多的光能。
♦宽波长、高透过率技术
  保证了在可见光、近红外光（400～1100nm）范围均有98%以上透过率，扩大了透射范围。

应用场景
   森林防火、草原防火、边海防、智慧成熟高空瞭望、机场安全、河道航道监控、高铁沿线综合视频监控、电力防山火监测、海事监控管理、渔政执法、养殖安全、水利防灾、自然保护区监控、环保监测、石油管道监控、港口码头管理、溢油探测、海岛监控、反走私、反偷渡、桥梁防撞击、核变电站周界防范、海洋动态监测、水文监测、山体滑坡、地质灾害监测预警、油田防盗、战略物资仓库、重点文物保护、航空航天、游轮监控、海警船执法、军事装备、石油石化、武警公安等高清透雾远距离日夜监控场景。

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